den forbedrede Ribbon Bridge: hvordan det virker

i Sun Tsus Krigskunst anbefaler Sun klogt at aldrig angribe en hær ved en flod, før mindst halvdelen af deres mænd er på tværs. Hans logik er, at det er langt lettere at overvælde halvdelen af en hær i land end at bekæmpe en hel hær på en gang. Det er også næsten umuligt for den hærs belejrede halvdel at få forstærkninger og forsyninger. Sun ville blive dræbt, hvis han så den amerikanske hær indsætte sin nye forbedrede Båndbro (IRB) over denne flod.

lige siden vandmasser adskilt landmasser, har hære kæmpet med den bedste måde at bringe mænd, forsyninger og udstyr på tværs af. Det er en af grundene til, at generaler lægger så stor indsats i at forsvare eller angribe broer. Den forbedrede Ribbon Bridge tilbyder dog en løsning. Ved hjælp af individuelle brosegmenter forsøger den forbedrede Ribbon Bridge ikke at krydse floden på en gang. Hellere, det bruger individuelle segmenter til at skabe en brugerdefineret længde af broen, der tager på tværs af tanke, lastbiler, og pansrede køretøjer.

forbedrede Ribbon Bridge-kapaciteter

når den nye bro er oprettet, er den bogstaveligt talt en tovejs motorvej med en bane, der understøtter næsten enhver militær kampagne i fuld størrelse. Det betyder, at krigsfighteren ikke længere bekymrer sig om, hvorvidt en bro længere op eller ned ad floden er tilgængelig. De kan bygge en i løbet af timer. Dette slår den gamle måde at gøre det på-færger vigtige tropper og udstyr med båd.

der er stadig masser af forhindringer at overvinde. Først skal en landingspart ramme den anden side af flodbredden og sikre den. Pansrede køretøjer giver undertrykkende ild, indtil landingspartiet ankommer. En gang til den anden side, de pop røg, når det er sikret.

Marines med Bridge Company, 7th Engineer Support Battalion, 1st Marine Logistics Group, kør et Kampgummi Raiding håndværk på bagsiden af en forbedret Ribbon Bridge under en træningsøvelse på Colorado River i Laughlin, Nev., 17.-21. marts 2014. Mere end 60 marinesoldater trænet i at flytte tungt udstyr, til at omfatte 7 tons og Humvees, over en flydende vandmasse ved hjælp af BEBs og en forbedret Båndbro. IRB er en flerdelt flydende bro, der kan fungere som en flåde.

marinesoldater

både indsættes i vandet med individuelle hold, der er tildelt til at forbinde broens segmenter. Brosegmenter indsættes derefter bag på en lastbil. Når brosegmentet rammer vandet, udvides det ud. Både kører op til segmenterne, så går mænd ud og binder brostykkerne til båden, indtil de kan forbindes med andre segmenter.

broen er bygget i to hoveddele og derefter forbundet i midten. Når de er tilsluttet, forbinder reb brosegmenterne oprindeligt, indtil brostykkerne er mekanisk forbundet. Multi-Role Bridge Company (MRBC) er normalt ansvarlig for dette job.

hver bro kan nå op til 210 meter i længden, når den er helt indsat. MRBC handler alene eller understøttes af kampvåben, hvis området bestrides varmt. Generelt bevæger MRBC sig kun, når et område er relativt stabilt.

Sgt. 1. klasse Clinton træ, U. S. Army Reserve

forbedret Ribbon Bridge vs. Standard Ribbon Bridge

på nuværende tidspunkt erstatter dette system et ældre system. Hærens standard Båndbrosystem anvender en enkelt brolængde på et udtrækkeligt system. Derudover er IRB interoperabel med andre europæiske Nationers flydende brosystemer – så NATO-allierede kan støtte hinanden i at bygge broer sammen.

hvis der er en rigtig stærk strøm, fungerer brosystemet ikke. Dette tager store, tungstrømmende floder ud af spørgsmålet. IRB blev designet til at fungere i en vandmasse med mindre end 3 meter per sekund strømning – relativt rolige farvande så langt som floder går.

kommandører sender ingeniørhold ud for at vurdere, hvor et ideelt sted at krydse floden er. Derudover bestemmer de, om flodhastigheder tillader det. Dette er lidt af en udfordring for kommandørerne. Kommandanter justerer op eller ned strøm afhængigt af årstiden, hvor længe broen vil være nødvendig, og vandets tilstand på et bestemt tidspunkt. Alligevel er dette en langt mere imødekommende situation end i tidligere epoker. Tidligere omdirigerede generaler meget tid, mænd og ressourcer for at sikre, at eksisterende infrastruktur forbliver sikker. For landingsholdene og samlingsholdene i MRBC er det dog bare en del af jobbet.

Se Forbedrede Bånd Bro SPECIFIKATIONER

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.