a továbbfejlesztett Szalaghíd: hogyan működik

a Sun Tzu háború művészetében a Sun bölcsen azt javasolja, hogy soha ne támadjanak meg egy hadsereget egy folyónál, amíg az embereik legalább fele át nem ér. Logikája az, hogy sokkal könnyebb egy hadsereg felét partra vetni, mint egy egész hadsereggel egyszerre harcolni. Az is szinte lehetetlen, hogy a hadsereg ostromlott fele erősítést és utánpótlást szerezzen. Sun Tzu meg lenne döbbenve, ha látná, hogy az amerikai hadsereg új, továbbfejlesztett Szalaghídját (IRB) telepíti át a folyón.

amióta a víztestek elválasztották a szárazföldi tömegeket, a hadseregek küzdenek azzal, hogy a legjobb módon szállítsák át az embereket, az ellátmányt és a felszerelést. Ez az egyik oka annak, hogy a tábornokok olyan sok erőfeszítést tesznek a hidak védelmére vagy megtámadására. A továbbfejlesztett Szalaghíd azonban megoldást kínál. Az egyes hídszegmensek használatával a továbbfejlesztett Szalaghíd nem próbál egyszerre átkelni a folyón. Inkább egyedi szegmenseket használ, hogy egyedi hosszúságú hidat hozzon létre, amely tankokon, teherautókon és páncélozott járműveken halad át.

továbbfejlesztett Szalaghíd képességek

a telepítés után az új híd szó szerint egy kétirányú egysávos autópálya, amely szinte bármilyen teljes méretű katonai kampányt támogat. Ez azt jelenti, hogy a warfighter már nem aggódik amiatt, hogy rendelkezésre áll-e egy híd a folyón felfelé vagy lefelé. Órák alatt tudnak építeni egyet. Ez veri a régi módon csinálja – kompok alapvető csapatok és felszerelések hajóval.

még mindig rengeteg akadályt kell leküzdeni. Először is, a partraszálló csapatnak el kell érnie a folyópart másik oldalát, és biztosítani. A páncélozott járművek elnyomó tüzet biztosítanak, amíg a leszálló fél meg nem érkezik. Egyszer a másik oldalra, füstölnek, miután rögzítették.

tengerészgyalogosok a Bridge Company – val, 7.mérnök támogató zászlóalj, 1. tengeri logisztikai csoport, hajtson harci gumi portyázó vízi járművet egy továbbfejlesztett Szalaghíd hátuljára egy edzés során a Colorado folyón Laughlinban, Nev., Március 17-21, 2014. Több mint 60 tengerészgyalogos képzett nehéz felszerelések mozgatására, beleértve a 7 tonnát és a Humvees-t is, egy áramló víztömegen keresztül BEBs és egy továbbfejlesztett Szalaghíd segítségével. Az IRB egy több darabból álló úszó híd, amely tutajként működhet.

Lance CPL. Keenan Zelazoski, amerikai tengerészgyalogosok

csónakokat telepítenek a vízbe, külön csapatokkal, amelyek a híd szakaszait összekapcsolják. A hídszegmenseket ezután egy teherautó hátuljáról telepítik. Amint a hídszakasz eléri a vizet, kitágul. A hajók felhajtanak a szegmensekhez, majd a férfiak kiszállnak, és a híddarabokat a hajóhoz kötik, amíg össze nem kapcsolhatók más szegmensekkel.

a híd két fő részből áll, majd középen kapcsolódik össze. A csatlakozás után a kötelek kezdetben összekapcsolják a hídszegmenseket, amíg a híddarabok mechanikusan össze nem kapcsolódnak. A Multi-Role Bridge Company (MRBC) általában felelős ezért a munkáért.

minden híd akár 210 méter hosszú is lehet, ha teljesen fel van szerelve. Az MRBC önállóan jár el, vagy harci fegyverek támogatják, ha a területet hevesen vitatják. Általában az MRBC csak akkor mozog, ha egy terület viszonylag stabil.

Clinton Wood őrmester, 1. osztály, USA. Army Reserve

továbbfejlesztett Szalaghíd vs.Standard Szalaghíd

jelenleg ez a rendszer egy régebbi rendszert helyettesít. A hadsereg szokásos Szalaghíd-rendszere egyetlen hídhosszat telepít egy behúzható rendszerre. Ezenkívül az IRB interoperábilis más európai nemzetek úszó hídrendszereivel – így a NATO szövetségesei támogathatják egymást a hidak közös építésében.

ha nagyon erős áram van, a hídrendszer nem fog működni. Ez nagy, nehéz folyású folyókat vesz ki a kérdésből. Az IRB – t úgy tervezték, hogy kevesebb, mint 3 méter / másodperc áramlási sebességű víztestben működjön-viszonylag nyugodt vizek, amennyire a folyók mennek.

a parancsnokok mérnökcsapatokat küldenek ki, hogy felmérjék, hol van az ideális hely a folyón való átkeléshez. Ezenkívül meghatározzák, hogy a folyó sebessége lehetővé teszi-e. Ez egy kis kihívást jelent a parancsnokok számára. Parancsnokok állítsa fel vagy le patak függően az évszaktól, hogy mennyi ideig a híd lesz szükség, és az állam a vizek egy bizonyos ponton. Még mindig, ez sokkal befogadóbb helyzet, mint a korábbi korszakokban. Korábban a tábornokok sok időt, embert és erőforrást fordítottak arra, hogy biztosítsák a meglévő infrastruktúra biztonságát. Az MRBC leszállóegységeinek és összeszerelő csapatainak azonban ez csak a munka része.

Lásd A Továbbfejlesztett Szalaghíd Specifikációkat

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.