The Improved Ribbon Bridge:How It Works

孫子の戦争術において、孫子は兵士の少なくとも半分が渡るまで川で軍隊を攻撃しないことを賢明に推奨している。 彼の論理は、一度に全軍と戦うよりも、陸上の軍隊の半分を圧倒する方がはるかに簡単だということです。 また、その軍隊の悩まされた半分が援軍と物資を得ることはほぼ不可能です。 孫子は、米軍がその川を渡って新しい改良されたリボンブリッジ(IRB)を展開するのを見た場合、悔やまれるでしょう。

水域が陸塊を分離して以来、軍隊は人員、物資、装備を横断する最善の方法で苦労してきた。 それは将軍が橋を守るか攻撃することに多くの努力をした理由の一つです。 しかし、改良されたリボンブリッジは解決策を提供します。 個々の橋のセグメントを使用して、改良されたリボン橋は、一度にすべての川を渡ろうとしません。 むしろ、個々のセグメントを使用して、戦車、トラック、装甲車を横断するカスタムの長さの橋を作成します。

改良されたリボンブリッジ機能

新しい橋は、ほぼすべてのフルサイズの軍事キャンペーンをサポートする文字通り双方向の単線高速道路です。 それは、戦闘機が川のさらに上または下の橋が利用可能であるかどうかをもはや心配しないことを意味します。 彼らは時間のコースを介して1つを構築することができます。 これはそれをする古い方法を打つ–ボートによって必要な軍隊および装置を運んでいる。

克服すべき障害はまだたくさんあります。 まず、上陸隊は川岸の反対側をヒットし、それを確保する必要があります。 装甲車は、着陸隊が到着するまで抑制的な火災を提供します。 一度反対側に、彼らはそれが確保されると煙をポップします。

海兵隊第7工兵支援大隊第1海兵物流グループブリッジ中隊と海兵隊は、ラフリン、Nevのコロラド川での訓練中に改良されたリボン橋の後ろに戦闘ゴム襲撃機を駆動します。 月17-21,2014. 60人以上の海兵隊員は、7トンとハンビーを含む重機を、ビブスと改良されたリボンブリッジを使用して流れる水域を横切って移動させる訓練を受けた。 IRBはいかだとして作用できる複数の部分の浮遊橋である。

ランスCpl.Keenan Zelazoski、米海兵隊

ボートは、個々のチームが橋のセグメントをリンクするために割り当てられた水に配備されています。 橋区分はトラックの背部を離れてそれから配置される。 橋のセグメントが水に当たると、それが拡大します。 ボートは区分まで運転し、そして人は他の区分とつながることができるまでボートに橋部分を離れて得、結ぶ。

橋は二つの主要な部分に建てられ、中央で結ばれています。 一度接続されて、ロープは橋部分が機械的につながるまで橋区分を最初に接続する。 マルチロールブリッジカンパニー(MRBC)は、通常、この仕事を担当しています。

各橋は完全に配備された場合、最大210メートルの長さに達することができます。 MRBCは単独で行動するか、地域が熱く争われている場合は戦闘武器によってサポートされています。 一般的に、MRBCは、領域が比較的安定している場合にのみ移動します。

1等軍曹クリントンウッド、米国 陸軍予備軍

改良されたリボンブリッジと標準的なリボンブリッジ

現在、このシステムは古いシステムに取って代わります。 陸軍の標準的なリボン橋システムは引き込み式システムの単一橋長を配置する。 さらに、IRBは他のヨーロッパ諸国の浮橋システムと相互運用可能であるため、NATOの同盟国は一緒に橋を構築する際にお互いをサポートすることができま

本当に強い電流があれば、ブリッジシステムは機能しません。 これは問題から大きく、重い流れる川を取る。 IRBは流れの毎秒3メートルよりより少しの水のボディで作動するように設計されていた–川が行く限りでは比較的穏やかな水。

指揮官はエンジニアチームを派遣し、川を渡るのに理想的な場所がどこにあるかを評価する。 さらに、彼らは川の速度がそれを可能にするかどうかを決定します。 これは指揮官のための挑戦のビットを提示します。 指揮官は、年の時間、橋が必要とされる長さ、および特定の時点での水の状態に応じて、ストリームを上下に調整します。 それでも、これは以前の時代よりもはるかに収容された状況です。 以前は、将軍は、既存のインフラストラクチャが安全なままであることを保証するために多くの時間、男性、およびリソースを流用しました。 しかし、MRBCの着陸チームと組立チームにとっては、それは仕事の一部に過ぎません。

改良されたリボンブリッジの仕様を参照してください

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