The Improved Ribbon Bridge: How It Works

I Sun Tzu ‘ S Art Of War anbefaler Sun klokt å aldri angripe en hær ved en elv før minst halvparten av mennene deres er over. Hans logikk er at det er langt lettere å overvelde halvparten av en hær i land enn å kjempe mot en hel hær på en gang. Det er også nesten umulig for den hærens beleirede halvdel å få forsterkninger og forsyninger. Sun Tzu ville bli mortified hvis HAN så DEN AMERIKANSKE Hæren distribuere sin Nye Forbedrede Ribbon Bridge (IRB) over elven.

helt siden vannkilder skilt landmasser, har hærer slitt med den beste måten å bringe på tvers av menn, forsyninger og utstyr. Det er en av grunnene til at generaler legger så mye innsats i å forsvare eller angripe broer. Den Forbedrede Båndbroen tilbyr imidlertid en løsning. Ved hjelp av individuelle brosegmenter prøver Den Forbedrede Båndbroen ikke å krysse elven på en gang. Snarere bruker den individuelle segmenter for å skape en tilpasset lengde på bro som tar over tanker, lastebiler og pansrede kjøretøyer.

Forbedrede Båndbro Evner

Når den nye broen Er satt opp, er den bokstavelig talt en toveis enveis motorvei som støtter nesten alle militære kampanjer i full størrelse. Det betyr at warfighter ikke lenger bekymrer seg over hvorvidt en bro lenger opp eller nedover elva er tilgjengelig. De kan bygge en i løpet av timer. Dette slår den gamle måten å gjøre det – frakte viktige tropper og utstyr med båt.

det er fortsatt mange hindringer å overvinne. Først må en landingsfest treffe den andre siden av elvebredden og sikre den. Pansrede kjøretøy gir undertrykkende brann til landingspartiet kommer. En gang til den andre siden, pop de røyk når den er sikret.

Marines Med Bridge Company, 7th Engineer Support Bataljon, 1st Marine Logistics Group, kjøre En Kamp Gummi Raiding Håndverket på baksiden Av En Forbedret Bånd Bro under en øvelse På Colorado River I Laughlin, Nev., Mars 17-21, 2014. Mer enn 60 Marines trent i å flytte tungt utstyr, for å inkludere 7-tonn Og Humvees, over en flytende vannkilde ved Hjelp Av BEBs og En Forbedret Båndbro. IRB ER en flerdelt flytende bro som kan fungere som en flåte.

Lance Cpl. Keenan Zelazoski,US Marines

Båter er utplassert i vannet med individuelle lag som er tildelt for å koble opp segmenter av broen. Bro segmenter er deretter utplassert på baksiden av en lastebil. Når brosegmentet treffer vannet, utvides det ut. Båter kjøre opp til segmentene da menn komme ut og knytte bro stykker til båten før de kan knyttes til andre segmenter.

broen er bygget i to hoveddeler og deretter koblet i midten. Når du er tilkoblet, kobler tauene brosegmentene først til brostykkene er mekanisk koblet. Multi-Role Bridge Company (MRBC) er vanligvis ansvarlig for denne jobben.

hver bro kan nå opp til 210 meter i lengde når den er helt utplassert. MRBC handler på egen hånd eller støttes av combat arms hvis området er sterkt omstridt. GENERELT beveger MRBC seg bare når et område er relativt stabilt.

Sersjant 1. Klasse Clinton Wood, USA Army Reserve

Forbedret Båndbro vs Standard Båndbro

for tiden erstatter dette systemet et eldre system. Hærens Standard Bånd Bro system distribuerer en enkelt bro lengde på en uttrekkbar system. I TILLEGG er IRB interoperabel med andre Europeiske nasjoners flytende bro systemer – SLIK AT NATO-allierte kan støtte hverandre i å bygge broer sammen.

hvis det er en veldig sterk strøm, vil brosystemet ikke fungere. Dette tar store, tunge elver ut av spørsmålet. IRB ble designet for å operere i en vannkilde med mindre enn 3 meter per sekund av flyt-relativt rolige farvann så langt elver går.

Kommandanter sender ut ingeniørteam for å vurdere hvor et ideelt sted å krysse elven er. I tillegg bestemmer de om elvhastigheter vil tillate det. Dette gir litt av en utfordring for sjefer. Sjefer justere opp eller ned strømmen avhengig av tid på året, hvor lenge broen vil være nødvendig, og tilstanden til vannet på et visst punkt. Likevel er dette en langt mer imøtekommende situasjon enn i tidligere epoker. Tidligere generaler viderekoblet mye tid, menn og ressurser for å sikre at eksisterende infrastruktur forblir sikker. For landingsteamene og forsamlingsteamene TIL MRBC er det bare en del av jobben.

Se Forbedrede Spesifikasjoner For Båndbro

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.