the Improved Ribbon Bridge: How it Works

w sztuce wojny Sun Tzu, Sun mądrze zaleca, aby nigdy nie atakować armii nad rzeką, dopóki co najmniej połowa ich ludzi nie przejdzie. Jego logika jest taka, że o wiele łatwiej jest pokonać połowę armii na lądzie niż walczyć z całą armią na raz. Prawie niemożliwe jest również, aby oblężona połowa armii otrzymała posiłki i zaopatrzenie. Sun Tzu byłby upokorzony, gdyby zobaczył, że armia USA rozmieszcza swój nowy ulepszony most wstęgowy (IRB) przez tę rzekę.

odkąd wody rozdzieliły masy lądowe, armie zmagały się z najlepszym sposobem na zdobycie ludzi, zaopatrzenia i sprzętu. To jeden z powodów, dla których generałowie wkładali tyle wysiłku w obronę lub atakowanie mostów. Jednak Ulepszony most wstęgowy oferuje rozwiązanie. Korzystając z pojedynczych segmentów mostu, Ulepszony most wstęgowy nie próbuje przekroczyć rzeki na raz. Zamiast tego używa poszczególnych segmentów do stworzenia niestandardowej długości mostu, który przejeżdża przez czołgi, ciężarówki i pojazdy opancerzone.

ulepszone możliwości mostu wstęgowego

po skonfigurowaniu Nowy Most jest dosłownie dwukierunkową jednopasmową autostradą, która obsługuje prawie każdą pełnowymiarową kampanię wojskową. Oznacza to, że myśliwiec nie martwi się już o to, czy most dalej w górę czy w dół rzeki jest dostępny. Mogą go zbudować w ciągu kilku godzin. To bije na głowę stary sposób-przewożenie podstawowych żołnierzy i sprzętu łodzią.

jest jeszcze wiele przeszkód do pokonania. Najpierw Grupa desantowa musi uderzyć na drugi brzeg rzeki i ją zabezpieczyć. Pojazdy opancerzone zapewniają ogień tłumiący do czasu przybycia grupy desantowej. Raz na drugą stronę, pop dymu, gdy jest zabezpieczony.

Marines Z Bridge Company, 7th Engineer Support Battalion, 1st Marine Logistics Group, prowadzą bojową gumową jednostkę szturmową na tyłach ulepszonego mostu wstęgowego podczas ćwiczeń na rzece Colorado w Laughlin, Nev. 17-21 marca 2014 r. Ponad 60 Marines przeszkolonych w przenoszeniu ciężkiego sprzętu, w tym 7-tonowych i Humvee, przez płynący zbiornik wodny za pomocą BEBs i ulepszonego mostu wstęgowego. IRB to wieloczęściowy most pływający, który może funkcjonować jako tratwa.

Lance CPL. Keenan Zelazoski, U. S. Marines

łodzie są rozmieszczone w wodzie z indywidualnymi zespołami przydzielonymi do łączenia segmentów mostu. Segmenty mostów są następnie rozmieszczone z tyłu ciężarówki. Gdy segment mostu uderzy w wodę, rozszerza się. Łodzie podjeżdżają do segmentów, a następnie mężczyźni wysiadają i przywiązują elementy mostu do łodzi, dopóki nie zostaną połączone z innymi segmentami.

most jest zbudowany w dwóch głównych częściach, a następnie połączony w środku. Po podłączeniu liny łączą początkowo segmenty mostu, aż elementy mostu zostaną mechanicznie połączone. Multi-Role Bridge Company (MRBC) jest zwykle odpowiedzialny za to zadanie.

każdy most może osiągnąć do 210 metrów długości po całkowitym wdrożeniu. MRBC działa samodzielnie lub jest wspierany przez broń bojową, jeśli obszar jest gorąco kwestionowany. Ogólnie rzecz biorąc, MRBC porusza się tylko wtedy, gdy obszar jest stosunkowo stabilny.

Sgt. 1st Class Clinton Wood, USA Army Reserve

Ulepszony most wstęgowy kontra Standardowy most wstęgowy

obecnie system ten zastępuje starszy system. Standardowy system mostów wstęgowych armii wykorzystuje pojedynczy most na wysuwanym systemie. Ponadto IRB jest interoperacyjny z systemami mostów pływających innych krajów europejskich – dzięki czemu sojusznicy NATO mogą wspierać się nawzajem w budowaniu mostów.

jeśli jest naprawdę silny prąd, system mostów nie działa. Eliminuje to duże, silnie płynące rzeki. IRB został zaprojektowany do pracy w zbiorniku wodnym o przepływie mniejszym niż 3 metry na sekundę-stosunkowo spokojnych wodach, jeśli chodzi o rzeki.

dowódcy wysyłają zespoły inżynierów, aby ocenili, gdzie jest idealne miejsce do przekroczenia rzeki. Dodatkowo określają, czy prędkości rzek na to pozwolą. Stanowi to wyzwanie dla dowódców. Dowódcy dostosowują strumień w górę lub w dół w zależności od pory roku, długości mostu i stanu wód w danym momencie. Jest to jednak sytuacja o wiele bardziej przychylna niż w poprzednich epokach. Wcześniej generałowie poświęcali dużo czasu, ludzi i środków na zapewnienie bezpieczeństwa istniejącej infrastruktury. Dla zespołów desantowych i montażowych MRBC to tylko część pracy.

Zobacz Ulepszone Specyfikacje Mostu Wstęgowego

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.